粘合剂使得采用新的轻质材料
碳纤维增强聚合物(CFRP)将为世界各地的汽车展厅带来轻量化的革命。一旦仅在超贵的超级汽车上发现,CFRP–具◣有轻量化,高¤强度重量比和刚性 - ndash;正在进入新的令人兴奋的地方♀。 
以2014年第二季度在美国推出的宝马i3电动交叉车为例。乘客车≡厢采用100%碳纤维增强聚合物,比铝轻30%,钢质量减少一半,强度不受影响。这仅仅是∩个开始。
宝马i3在大规模生产的车辆♂中使用碳纤维增强聚合物的时候,正在抛弃手套。阻碍在汽车中使用≡更多CFRP的挑战之一是将这些部件连接在一起。将材料连接在一起的传统方法(如@焊接或紧固)不能产生最佳效果。 
这就ξ 是创新的高性能粘合剂进来的地方。由于独特的粘合剂化学,如妙粘的TEROSON® PU 1510和TEROSON® EP 5055,CFRP部件可以在工厂中简单,廉◣价且耐用地连接。因此,它们正在成为铝和钢的实用主流替代品。
这些先▃进的粘合剂:
- 可以自动应用;
- 可以更换紧固件;
- 不受腐蚀;和,
- 比焊接更『简单,更强大,更具︽成本效益。
使用碳纤维复合材料,汽车轻量化将带来巨大的▲飞跃。妙粘粘合剂具有粘合强度,使这些组件粘在╲一起。
了解更多关于妙〒粘复合材料解决方案的信息:LOCTITE®复合卐矩阵树脂